Поэтапное повышение цен и государственные субсидии
Правительство Таиланда объявило о поэтапном повышении розничных цен на топливо, начиная со среды, 19 марта 2026 года. При этом стоимость стандартного дизельного топлива будет субсидироваться для смягчения воздействия на население и экономику. Заместитель премьер-министра и министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн озвучил подробности этого решения во вторник в Доме правительства в Бангкоке.
По его словам, цены на бензин и дизельное топливо будут постепенно увеличиваться. В частности, стоимость дизеля в среду утром возрастёт менее чем на 1 THB за литр и будет ограничена на отметке 33 THB за литр. Окончательный размер повышения цен на дизельное топливо будет определён правительством во вторник вечером.
Министр Пхипхат отметил, что при двух предыдущих правительствах цена на дизельное топливо составляла 34,94 THB за литр. Текущие меры направлены на постепенное приближение к этому уровню, но с сохранением государственных субсидий. Это решение принимается с учётом необходимости балансировать между поддержкой потребителей и финансовой устойчивостью топливного фонда.
Поддержка ключевых секторов: дизель B20
Помимо стандартного топлива, правительство намерено поставлять более дешёвое дизельное топливо марки B20 аграрному, промышленному и транспортному секторам. Дизель B20, отличающийся высоким содержанием растительных масел, будет на 4–5 THB за литр дешевле, чем дизель B7. Эта инициатива призвана поддержать ключевые отрасли экономики, снизив их операционные расходы.
Состояние Топливного фонда и текущие субсидии
По данным Управления по топливному фонду, на понедельник дефицит фонда составлял около 12 миллиардов THB. Временно исполняющее обязанности правительство установило предел возможных потерь фонда в 40 миллиардов THB. Фонд субсидировал стандартный дизель на 20,36 THB за литр, газохол 95 и 91 — на 9,73 THB за литр, газохол E85 — на 2,28 THB за литр и газохол E20 — на 11,06 THB за литр.
Планы правительства в случае политической неопределённости
Пхипхат Ратчакитпракарн также сообщил, что в случае задержки с формированием нового правительства и невозможности получения кредита от Министерства финансов для дальнейших субсидий, временное правительство обратится в Избирательную комиссию (ИК) за разрешением на предоставление специальной финансовой поддержки. Эта мера необходима для стабилизации цен на топливо по всей стране.
Ситуация с запасами топлива и логистикой
Что касается запасов, на вторник Таиланд располагал достаточным объёмом топлива на 96 дней использования. Возникающие в настоящее время локальные дефициты на АЗС связаны не с общим отсутствием топлива, а с проблемами логистики, которая не успевает за растущим спросом. В стране насчитывается около 20 000 небольших независимых автозаправочных станций. Нехватка топлива на них приводит к значительному росту спроса на примерно 10 000 АЗС крупных брендов, что также вынуждает их временно закрываться до следующих поставок.
Стратегия энергетической безопасности Таиланда
Министр транспорта подчеркнул, что Таиланд не столкнётся с нехваткой топлива в целом. Правительство, при необходимости, планирует закупать сырую нефть у России, чтобы обеспечить стабильность поставок. Это позволит диверсифицировать источники импорта и укрепить энергетическую безопасность страны в условиях постоянно меняющейся геополитической и экономической ситуации на мировых рынках. Лидеры нефтяной промышленности ранее подтвердили, что Таиланд обладает достаточными мощностями для переработки нефти, чтобы удовлетворить внутренний спрос.
Читайте также:
