Строительство тайско-китайской железной дороги задерживается

Строительство тайско-китайской высокоскоростной железной дороги столкнулось с задержками. Совет Государственной железной дороги Таиланда (SRT) принял решение продлить срок реализации проекта на участке между Сарабури и Кенгкхоем на 201 день. Таким образом, завершение строительства ожидается 25 декабря текущего года, а не 7 июня, как планировалось изначально.

Руководитель SRT Вирис Аммарапала объяснил, что задержка вызвана рядом структурных ограничений, в частности, необходимостью получения разрешения на землепользование от Королевского ирригационного департамента. Несмотря на это, SRT утверждает, что уже передала подрядчику 100% необходимых земельных участков и прилагает все усилия для ускорения работ и завершения строительства в соответствии с пересмотренными сроками.

Проект высокоскоростной железнодорожной магистрали, соединяющей Бангкок и Нонгкхай, — совместное предприятие Таиланда и Китая. Участок Сарабури—Кенгкхой протяженностью 12,99 километров оценивается в 8,56 миллиардов тайских батов. Строительство этого участка началось 19 февраля 2021 года. Продление контракта не повлечет за собой дополнительных расходов для SRT, и подрядчики не будут требовать компенсации за задержку.

Этот проект — значительный шаг в развитии транспортной инфраструктуры Таиланда и укреплении связей с Китаем. Высокоскоростная железная дорога обещает значительно сократить время в пути между крупными городами, способствуя экономическому росту и развитию туризма. Сотрудничество с Китаем в реализации этого проекта подчеркивает растущее значение китайских инвестиций и технологий в регионе.

Кроме продления срока строительства участка Сарабури—Кенгкхой, совет SRT также вынес на рассмотрение кабинета министров предложение о строительстве шести железнодорожных путепроводов в провинции Накхонратчасима. Общий бюджет этого проекта составляет 797,29 миллионов тайских батов. Реализация проекта позволит улучшить безопасность дорожного движения и оптимизировать транспортные потоки в регионе.

Задержки в реализации инфраструктурных проектов — не редкость. Они могут быть вызваны различными факторами: от сложностей с получением необходимых разрешений до непредвиденных технических проблем. В данном случае взаимодействие с Королевским ирригационным департаментом оказалось ключевым фактором, повлиявшим на сроки строительства. Однако заявления SRT о полной готовности земельных участков и намерении ускорить работы вселяют оптимизм относительно завершения проекта в установленные сроки.

Стоит отметить, что это не первое продление срока реализации проекта высокоскоростной железной дороги. Ранее уже сообщалось о переносе сроков, что подчеркивает сложность и масштабность этого предприятия. Тем не менее правительство Таиланда продолжает рассматривать этот проект как приоритетный, видя в нем ключ к дальнейшему экономическому развитию страны. Успешная реализация проекта может стать важным прецедентом для дальнейшего развития транспортной инфраструктуры в регионе, в частности, стимулировать строительство новых высокоскоростных магистралей и модернизацию существующих железнодорожных линий.

Читайте также:

Недорогие авиабилеты в Таиланд