Китайский подрядчик срывает строительство аэропорта Наратхиват

Затянувшееся строительство пассажирского терминала в аэропорту Наратхиват (Таиланд) грозит расторжением контракта с подрядчиком и внесением его в черный список. Заместитель министра транспорта Манапорн Чароенсри заявила о намерении расторгнуть договор с совместным предприятием CIS Joint Venture из-за значительной задержки проекта.

CIS Joint Venture, состоящее из тайской компании ISO Engineering Co Ltd и китайской China Railway No 10 Engineering Group, было выбрано подрядчиком для строительства терминала и сопутствующей инфраструктуры в аэропорту Наратхиват, расположенном в районе Мыанг, тамбон Кхок Хиан. Стоимость проекта оценивается в 639,89 миллиона тайских батов.

Строительство началось 15 марта 2022 года, а завершение планировалось на 16 января 2025 года. Однако из-за сильного наводнения в конце 2024 года срок действия контракта был продлен. Несмотря на это, работы продвигались крайне медленно.

К февралю 2025 года проект был выполнен всего на 0,64%, что привело к общей задержке в 61%. 4 марта состоялась встреча с подрядчиком, на которой Департамент аэропортов (DoA) потребовал увеличить темпы строительства до как минимум 5% в месяц в течение марта и апреля. В случае невыполнения этого условия контракт должен быть расторгнут, а компании внесены в черный список государственных концессий.

Однако, по словам Манапорн Чароенсри, в марте прогресс составил всего 0,51%, а общая готовность проекта достигла лишь 39%. Это означает отставание от графика почти на 61%, что эквивалентно задержке в 631 день. DoA вынес официальное предупреждение и ведет тщательный мониторинг хода работ.

Заместитель министра также распорядилась провести всестороннюю проверку строительных материалов и оборудования. DoA поручено скоординировать свои действия с консультантами проекта, чтобы гарантировать соответствие материалов требуемым стандартам. Подробный отчет должен быть представлен в течение трех дней, а любые выявленные нарушения должны быть немедленно устранены.

Манапорн Чароенсри подтвердила приверженность министерства высоким стандартам для всех проектов общественной инфраструктуры, подчеркнув, что все работы должны находиться под пристальным контролем инженеров-надзирателей. Примечательно, что China Railway No 10 также является частью совместного предприятия ITD-CREC, подрядчика нового здания Государственного контрольного управления (SAO), которое обрушилось в предыдущую пятницу из-за землетрясения в Мьянме. Этот факт вызывает дополнительные опасения относительно качества работ китайской компании. Ситуация с задержкой строительства аэропорта Наратхиват подчеркивает важность тщательного выбора подрядчиков и постоянного мониторинга инфраструктурных проектов.

Задержка строительства аэропорта негативно сказывается на развитии региона и планах по увеличению туристического потока. Современный аэропорт — ключевой элемент инфраструктуры для привлечения инвестиций и развития экономики. Министерство транспорта Таиланда приняло решительные меры для решения проблемы и обеспечения своевременного завершения важного проекта. Дальнейшее развитие событий будет зависеть от действий подрядчика и результатов проверки качества материалов.

Читайте также:

Недорогие авиабилеты в Таиланд