Государственные железные дороги Таиланда (SRT) запускают новую услугу пригородного железнодорожного сообщения, призванную снизить транспортные расходы и улучшить сообщение между Бангкоком и древней столицей Аюттхая. С 20 апреля 2024 года пассажиры смогут воспользоваться модернизированными дизельными поездами, которые будут курсировать по маршруту Дон Мыанг–Аюттхая. Это решение принято на фоне сохраняющихся высоких цен на энергоносители, что делает более доступные альтернативы особенно востребованными.
Новый сервис будет использовать модернизированные дизельные вагоны KIHA 40 и KIHA 48, переданные Таиланду компанией East Japan Railway Company в 2024 году. Эти вагоны прошли комплексную модернизацию: обновлены двигатели, электрические системы и интерьеры, включая установку кондиционеров, современных туалетов закрытого типа и багажных полок. Такой подход гарантирует комфорт и удобство для пассажиров.
Проект запускается в рамках шестимесячного пилотного периода, который продлится с 20 апреля по 31 октября 2024 года. В течение этого времени планируется использовать шесть обновлённых вагонов, которые будут совершать по шесть рейсов в каждом направлении ежедневно по будням, ориентировочно с 06:00 до 18:00. Маршрут предусматривает восемь остановок, включая Дон Мыанг, Университет Тхаммасат, Банг Па-ин и Аюттхая. Ожидается, что новая линия будет обслуживать не менее 1 000 пассажиров в день. Стоимость проезда в одну сторону составит от 30 до 50 THB (примерно 0,80–1,35 USD).
Этот сервис не только предлагает экономичную альтернативу автомобильному транспорту, но и обеспечивает важную стыковку с Красной линией SRT, а также с Международным аэропортом Дон Мыанг. Это значительно упростит доступ к крупнейшему хабу для лоукостеров и внутренних рейсов Бангкока, а также предоставит более удобный способ добраться до исторического города Аюттхая — объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО, известного своими древними храмами и дворцами.
Улучшение железнодорожного сообщения между Бангкоком и Аюттхая имеет большое значение как для местных жителей, так и для туристов. Для местных жителей это означает более дешёвый и регулярный способ передвижения между домом и работой или учёбой, а для туристов — удобную возможность исследовать богатое культурное наследие Таиланда. Аюттхая, расположенная примерно в 80 км к северу от Бангкока, была столицей Сиама на протяжении более чем 400 лет, и её руины привлекают сотни тысяч посетителей ежегодно.
Актуальность проекта обусловлена не только туристическим потенциалом, но и общими усилиями Таиланда по развитию и модернизации своей железнодорожной сети. В последние годы Королевство активно инвестирует в инфраструктурные проекты, включая расширение двухпутных линий и строительство высокоскоростных магистралей. Эти дизельные поезда, хотя и модернизированные, являются частью более широкой стратегии по интеграции различных видов транспорта и созданию единой, эффективной системы, поддерживающей как экономический рост, так и повседневную мобильность граждан.
Исполняющий обязанности губернатора SRT, господин Анан Пхотнимданг, отметил, что результаты работы сервиса в течение пробного периода будут тщательно анализироваться. Эта оценка ляжет в основу дальнейшего развития и интеграции национальной железнодорожной сети. В случае успеха опыт, полученный в ходе этого пилотного проекта, может быть масштабирован на другие маршруты, что позволит в дальнейшем развивать железнодорожный транспорт как доступную и эффективную альтернативу для передвижения по Таиланду.
Читайте также:
