Новый выездной сбор нанесет туризму Таиланда убытки

Новости
Индустрия путешествий опасается, что налог для покидающих страну спровоцирует потери до 150 миллиардов батов, превышающие доходы

Туристический сектор Таиланда выражает серьёзные опасения по поводу предложенного нового сбора при вылете из страны. Представители отрасли предупреждают о потенциальных ежегодных убытках в размере от 50 до 150 миллиардов THB (приблизительно 1,35–4,05 миллиарда USD). Эта сумма значительно превышает ожидаемые поступления от налога, которые оцениваются в 45,9 миллиарда THB (около 1,24 миллиарда USD). Авиакомпании также выступают против этой инициативы, подчёркивая её несвоевременность и угрозу конкурентоспособности туристической отрасли Королевства.

Прогнозы потерь и исследования

По словам Адитхи Чаранаттарана, почетного генерального секретаря Ассоциации тайских туристических агентств, минимальный прогноз потерь в 50 миллиардов THB ежегодно основан на исследовании влияния налогов на количество туристов. Работа, опубликованная в «Журнале туристических исследований» в 2023 году, показала, что каждое 10-процентное увеличение туристических налогов приводит к снижению спроса на 4,5%.

Предполагается, что общая сумма сборов, которые туристам придётся уплачивать (включая уже существующий туристический сбор в 450 THB и предлагаемый сбор при вылете), может достигать 2 575 THB (около 70 USD). Эта сумма составляет 5,14% от средних трат туриста в 50 000 THB (около 1 350 USD) за одну поездку. Исследовательская группа Университета Наресуан, проводившая анализ текущего туристического сбора, также подтвердила эти данные.

Предлагаемый сбор при вылете установлен в размере 1 000 THB (около 27 USD) для всех путешественников, включая иностранных туристов и граждан Таиланда, выезжающих за границу. Расчёт потенциальных доходов базируется на прогнозе в 32,9 миллиона иностранных туристов и около 13 миллионов тайских граждан, выезжающих за пределы страны, в 2025 году.

Влияние на ключевые рынки

Господин Адитха подчёркивает, что потенциальные потери от такой политики могут быть значительно более серьёзными, как это наблюдалось в других странах, где увеличение налогов отрицательно сказалось на прибытии туристов из ключевых рынков. Например, введение налога на туристические товары и услуги на Мальдивах в 2010 году привело к снижению числа туристов из крупных рынков, таких как Китай, Индия, Великобритания и Россия.

Для Таиланда Россия традиционно является одним из важнейших туристических рынков, особенно для таких направлений, как Пхукет и Паттайя. Российские туристы часто совершают длительные поездки и вносят существенный вклад в экономику Королевства. Введение дополнительного сбора может сделать Таиланд менее привлекательным для них по сравнению с конкурирующими направлениями, что усугубит снижение туристического потока.

Потенциальные потери от трёх ведущих туристических рынков Таиланда — Китая, Индии и Малайзии — могут составить от 464 000 до 918 000 прибытий, если произойдёт снижение на 5–10% соответственно. В худшем случае, если не менее 1 миллиона путешественников примут решение отказаться от поездки в Таиланд из-за дополнительных налогов, страна может понести убытки до 150 миллиардов THB, что значительно превысит ожидаемые налоговые поступления.

Снижение спроса также негативно скажется на занятости в гостиничном секторе, препятствуя восстановлению хрупкой экономики Таиланда. Международный валютный фонд (МВФ) прогнозирует рост ВВП Таиланда всего на 2,1%, что ставит его позади других крупных экономик региона.

Критика со стороны авиационной отрасли

Авиационная отрасль также выступила с критикой. Ассоциация авиакомпаний Таиланда, в состав которой входят семь перевозчиков, уже выразила своё несогласие с введением сбора при вылете. Чаппасорн Бхибаджилед, исполнительный председатель Asia Aviation (оператора Thai AirAsia, чьи акции котируются на SET), заявил, что предложенный налог ухудшит конкурентоспособность Таиланда как туристического направления, и страна может быть опережена другими государствами, в частности Вьетнамом. Он также отметил, что в случае острой потребности правительства в доходах, более эффективной тактикой стало бы повышение налога на добавленную стоимость (НДС), а не препятствование развитию туристического сектора.

Господин Адитха сообщил, что туристические операторы из различных организаций вскоре проведут обсуждения с министром финансов по этому вопросу, возможно, после ежегодных совещаний Всемирного банка и МВФ 2024 года в Бангкоке, которые состоятся на этой неделе.

Читайте также:

Новости Таиланда