Международная авиакомпания Thai Airways объявила о предстоящем повышении цен на билеты на 10–15%. Это решение обусловлено значительным ростом стоимости топлива, а также «колоссальным» спросом со стороны пассажиров, перенаправляющих свои поездки с ближневосточных на европейские маршруты. Главный финансовый директор компании Чердчом Тхетсатхирасак отметила, что большинство рейсов флагманского перевозчика в Европу в текущем месяце загружены примерно на 90%. Она также добавила, что у Thai Airways есть возможность дальнейшего повышения топливного сбора, если цены на нефть продолжат расти.
Представитель авиакомпании посоветовала пассажирам, планирующим поездки, приобретать билеты как можно скорее, пока тарифы не увеличились ещё больше. Она подчеркнула, что в ближайшие две недели количество доступных билетов будет крайне ограничено как на европейских маршрутах, так и по другим направлениям. Авиаперевозчики по всему миру испытывают возрастающее давление из-за высоких цен на авиакеросин, который является одной из крупнейших операционных статей расходов в отрасли. Волатильность цен на сырую нефть сохраняется на фоне конфликта на Ближнем Востоке, угрожающего стабильности поставок.
В ответ на сложившуюся ситуацию авиакомпании по всему миру вынуждены повышать тарифы и топливные сборы. Они оценивают готовность путешественников платить более высокие цены за билеты, при этом международный спрос на поездки остаётся устойчивым. Чердчом Тхетсатхирасак отметила, что пока слишком рано давать прогнозы относительно пассажирского спроса во втором квартале из-за нестабильной обстановки на Ближнем Востоке. Thai Airways, согласно отчётности за 2023 год, получила чистую прибыль в размере 30,9 миллиарда тайских батов (около 844,4 миллиона долларов США), преодолев чистый убыток в 26,9 миллиарда тайских батов, зафиксированный в предыдущем году. Выручка компании выросла на 1,3% до 190 миллиардов тайских батов (около 5,2 миллиарда долларов США), что свидетельствует о постепенном восстановлении после реструктуризации долга под судебным надзором, инициированной во время пандемии.
Аналогичные меры по повышению тарифов и топливных сборов были объявлены и другими крупными авиакомпаниями. AirAsia, крупнейший бюджетный перевозчик Юго-Восточной Азии, подняла тарифы и скорректировала топливные сборы, однако точные цифры не уточнялись. Компания заявила, что будет «динамично отслеживать рыночные условия и оперативно реагировать при необходимости». Air India и Air India Express также вводят топливные сборы на внутренних и международных маршрутах с 12 марта. С 12 марта к внутренним рейсам и рейсам в Южную Азию, Западную Азию и на Ближний Восток будет добавлен сбор в размере 399 индийских рупий (примерно 4,35 долларов США). Сборы в Юго-Восточную Азию увеличатся с 40 до 60 долларов США, а для Африки — с 60 до 90 долларов США. С 18 марта сбор для Европы поднимется на 25 долларов США до 125 долларов США, а для Северной Америки и Австралии — на 50 долларов США до 200 долларов США. Суммы сборов для Гонконга, Японии и Южной Кореи будут объявлены позднее.
Авиакомпания Air New Zealand 10 марта заявила о повышении тарифов на неопределённую сумму и отметила, что может потребоваться дальнейшее изменение ценовой политики, а также корректировка маршрутной сети и расписания, если стоимость топлива останется высокой. Гонконгская Cathay Pacific также объявила о скором повышении топливных сборов для покрытия своих издержек. Hong Kong Airlines с 12 марта увеличила топливные сборы на ряде маршрутов, включая повышение на 35%, или 100 гонконгских долларов (примерно 12,80 долларов США), для Мальдив, Непала и Бангладеш. Сбор на дальнемагистральные направления, такие как Австралия и Северная Америка, вырастет на 150 гонконгских долларов до 739 гонконгских долларов. Japan Airlines (JAL), которая уже применяет топливный сбор на международных маршрутах, заявила, что не планирует вносить изменения в сборы до 1 апреля.
Finnair, после начала событий в Украине, переориентировала свою дальнемагистральную сеть, включив рейсы через Доху и Дубай. Однако текущая турбулентность на нефтяных рынках и конфликт на Ближнем Востоке, вызвавший перебои в авиасообщении, заставили авиакомпанию отменить все рейсы через эти города как минимум до конца текущего месяца. Finnair сообщила, что изменения цен на билеты будут отражать текущую ситуацию на нефтяном рынке, и поэтому отдельный топливный сбор не потребуется. Австралийская авиакомпания Qantas повышает тарифы на международных маршрутах в среднем примерно на 5%. Представители Qantas отметили, что цены на авиакеросин выросли на 150% за последние две недели, что приводит к увеличению издержек по всему бизнесу. Рейсы на европейских маршрутах, включая Перт–Лондон, Перт–Париж и рейсы через Сингапур, в этом месяце заполнены более чем на 90%, тогда как типичная загрузка в это время года составляет 75%. Скандинавский перевозчик SAS также ввёл временные корректировки цен, связанные с топливом, учитывая быстрый рост цен на нефть.
Читайте также:
