Новые инвестиции, призванные стимулировать создание рабочих мест в Таиланде, не всегда приводят к широким возможностям для трудоустройства. Об этом предупреждает Танит Сорат, заместитель председателя Конфедерации работодателей Таиланда по торговле и промышленности, а также председатель Национального консультативного совета по развитию труда. Он выразил обеспокоенность тем, как быстро развивающиеся высокотехнологичные отрасли изменят будущее тайских работников.
Господин Сорат выделил ключевые проблемы, связанные с центрами обработки данных, электромобилями (EV) и растущей зависимостью от труда мигрантов. Он также затронул вопросы низкого уровня безработицы в стране и меняющегося поведения рабочей силы. По его словам, бум в развитии центров обработки данных может не привести к значительному увеличению числа рабочих мест.
Вызовы высокотехнологичных отраслей
Центры обработки данных
Центры обработки данных, будучи высокоавтоматизированными, требуют лишь небольшого числа специализированных IT-профессионалов. Большинство этих позиций — высококвалифицированные технические должности, и часто для управления сложными системами привлекаются иностранные эксперты. В отличие от традиционных отраслей, таким центрам не нужен большой штат постоянных сотрудников.
Вместо этого центры обработки данных потребляют огромное количество электроэнергии и воды для охлаждения, что вызывает опасения по поводу долгосрочной нагрузки на ресурсы. Танит Сорат призвал правительство тщательно взвешивать инвестиционные стимулы, поскольку до 75% комплектующих, материалов и оборудования, используемых в этих центрах, приходится импортировать. Таиланд пока не обладает технологиями или производственными мощностями для их собственного производства.
Совет по инвестициям (BoI) сообщил, что в первой половине 2026 года количество инвестиционных заявок выросло на 37% в годовом исчислении, достигнув 1,47 триллиона THB (около 40 миллиардов USD) в рамках 1 299 проектов. Цифровой сектор лидировал в этом росте, на него пришлось 1,12 триллиона THB (около 30,5 миллиарда USD), что было в основном обусловлено проектами в области искусственного интеллекта и центров обработки данных.
Электромобили
Автомобильный сектор Таиланда, долгое время бывший краеугольным камнем промышленного трудоустройства, претерпевает глубокие изменения. Глобальный спрос на автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) снижается, а электромобили требуют значительно меньше деталей, что ведёт к сокращению производства ДВС. Это сокращение неизбежно затронет работников по всей цепочке поставок.
Продвижение электромобилей в Таиланде спровоцировало наплыв импортных машин, особенно из Китая. Многие китайские бренды агрессивно продают свои электромобили, но не создают производственные предприятия на территории Таиланда, тем самым ограничивая создание рабочих мест для местных жителей. Данные Федерации тайской промышленности подтверждают этот сдвиг: внутренние продажи легковых автомобилей с ДВС в период с января по июль сократились на 62% — до 62 055 единиц, в то время как продажи аккумуляторных электромобилей выросли на 79% — до 125 114 единиц.
Танит Сорат подчеркнул, что защита занятости требует государственной поддержки для существующих производителей ДВС, которые остаются крупными инвесторами и работодателями. Таиланд нуждается в новых налоговых мерах для регулирования импорта электромобилей и более активной политике «Сделано в Таиланде», чтобы стимулировать местное производство материалов. Это позволит сохранить и создать рабочие места в условиях меняющегося рынка.
Роль мигрантов и низкая безработица
Труд мигрантов стал незаменимым. Число легально зарегистрированных иностранных работников в этом году превысило 4 миллиона человек, увеличившись по сравнению с чуть более 2 миллионами ранее, что отражает чрезвычайно высокий спрос на рабочую силу. Мигранты, в основном из соседней Мьянмы, играют жизненно важную роль в обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве и сфере услуг. Правительство работает над улучшением систем управления и обеспечения социального благосостояния для адаптации к новым условиям.
Уровень безработицы в Таиланде остаётся очень низким — 0,9%, что значительно ниже международных средних показателей. Эта цифра основана на опросах Национального статистического управления и данных Национального управления социального обеспечения. Танит Сорат отметил, что 12,1 миллиона человек застрахованы в соответствии с разделом 33 Закона о социальном обеспечении, что указывает на сильную формальную рабочую силу.
Структурные проблемы и поколенческий сдвиг
Прошлогодний уровень безработицы составлял 1,59%, при этом без работы были 241 809 человек. Текущие показатели не указывают на аномалии, однако Танит Сорат предупредил о более глубоких структурных проблемах. Система образования и подготовка кадров в стране не соответствует требованиям современных отраслей, и многим выпускникам не хватает навыков, необходимых для технологически ориентированных секторов. Восточный экономический коридор, флагманская промышленная зона Таиланда, сталкивается с нехваткой сотен тысяч высококвалифицированных работников для целевых отраслей.
Таиланд должен срочно адаптироваться к реалиям технологических изменений. Ключевая проблема заключается в обеспечении рабочей силы навыками, необходимыми для процветания в отраслях будущего, даже при низком уровне безработицы. Без реформ в образовании, профессиональной подготовке и промышленной политике Таиланд рискует оставить многих работников позади, неспособными конкурировать на новом рынке труда.
Также наблюдается поколенческий сдвиг в отношении к работе. Работники поколения Z всё чаще предпочитают высокооплачиваемые должности с хорошими социальными гарантиями. Они часто меняют работу и проявляют мало интереса к постоянным позициям. За последние два года многие молодые люди выбирают фриланс, независимые проекты или самозанятость. Большинство из них имеют высшее образование, но ценят гибкость и комфорт выше традиционных карьерных путей.
Читайте также:
