Согласно информации, опубликованной в газете «Бангкок Пост», в Таиланде возобновились общественные слушания по амбициозному проекту строительства моста, который соединит популярный туристический остров Самуи с материковой частью страны. В ходе первого раунда слушаний были определены возможные точки въезда и выезда на материке и на самом острове.
Предполагается, что платный мост будет иметь два въезда и выезда на материке: один в районе Дон Сак провинции Сураттани, а другой — в районе Ханом провинции Накхонситхаммарат. Общая протяженность моста и подъездных путей в двух районах составит 37 километров, при этом сам мост будет простираться на 25 километров над Сиамским заливом.
Выбранное местоположение моста было одним из семи, предложенных на первом раунде слушаний. Второй этап общественных слушаний начался в понедельник на острове Самуи, затем переместится в Накхонситхаммарат во вторник и в Сураттани в среду. Главной темой обсуждения станет предлагаемое местоположение моста.
Управление скоростных автомагистралей Таиланда, которое отвечает за реализацию проекта, требует проведения трех раундов общественных слушаний. Ожидается, что заключительные слушания завершатся в октябре следующего года.
По данным агентства, строительство моста, как ожидается, начнется в 2029 году, а не в 2028, как планировалось изначально. Мост будет открыт в 2033 году, если проект пройдет технико-экономическое обоснование, экологическую экспертизу и будет одобрен действующим правительством.
Управление скоростных автомагистралей Таиланда считает, что мост станет удобной альтернативой для людей, путешествующих между островом и материком, куда сейчас можно добраться только морем или по воздуху. Кроме того, реализация проекта принесет пользу туристической отрасли острова Самуи. Однако не все согласны с этой точкой зрения.
Строительство столь масштабного инфраструктурного объекта, несомненно, окажет значительное влияние на экологию региона и жизнь местных жителей. Поэтому проведение общественных слушаний и учет мнения всех заинтересованных сторон играют важную роль в принятии взвешенного решения по данному проекту.
Остров Самуи известен своими живописными пляжами, коралловыми рифами и богатым биоразнообразием. Строительство моста и увеличение туристического потока могут привести к загрязнению воды, разрушению естественных местообитаний и нарушению экологического баланса.
Кроме того, критики проекта опасаются, что мост может изменить аутентичную атмосферу острова и негативно повлиять на традиционный образ жизни местных сообществ. Увеличение числа туристов и развитие инфраструктуры могут привести к чрезмерной коммерциализации и потере культурной самобытности Самуи.
Сторонники проекта, в свою очередь, утверждают, что мост будет способствовать экономическому росту региона, создавая новые рабочие места и привлекая инвестиции. Улучшение транспортной доступности острова может стимулировать развитие туризма и других отраслей экономики.
Учитывая масштабы и потенциальное влияние проекта, крайне важно провести тщательную оценку всех возможных рисков и выгод, а также учесть мнения всех заинтересованных сторон. Только взвешенный и всесторонний подход позволит принять оптимальное решение, которое будет отвечать интересам местных жителей, бизнеса и окружающей среды.
Предстоящие общественные слушания предоставят возможность для открытого диалога и обмена мнениями по этому сложному вопросу. От их результатов во многом будет зависеть дальнейшая судьба проекта моста на остров Самуи и будущее этого уникального региона Таиланда.
Читайте также:
- Таиланд построит небоскреб выше дубайского Бурдж-Халифа
- Таиланд построит «сухопутный мост» через перешеек Кра
- В Паттайе построят морской порт для круизных судов
- В Паттайе построят четыре линии монорельсовой дороги
Недорогие авиабилеты в Таиланд
