Новая тайская авиакомпания Really Cool Airlines столкнулась с задержкой своего дебютного запуска из-за всемирного дефицита самолетов, сообщает Bangkok Post.
Мировой дефицит воздушных судов стал причиной отсрочки запуска новой авиакомпании Really Cool Airlines в Таиланде. Патее Сарасин, генеральный директор компании, сообщил, что в настоящее время завершается процесс заключения договора лизинга на два самолета семейства Airbus A330. Ожидается, что поставка воздушных судов состоится к концу текущего года, хотя изначально планировалась на первое полугодие.
Сарасин отметил, что коммерческие авиакомпании сталкиваются с серьезными трудностями при приобретении самолетов из-за высокого спроса как на новые, так и на подержанные широкофюзеляжные лайнеры. Boeing и Airbus, крупнейшие производители самолетов в мире, перегружены существующими и новыми заказами, при этом их производственные мощности остаются ограниченными. Авиакомпании, ожидающие поставки новых самолетов, не могут продать воздушные суда из своего текущего парка, что негативно влияет на рынок подержанных самолетов.
Really Cool Airlines позиционирует себя как инновационный перевозчик, уделяя особое внимание бортовым технологиям и расположению кресел, соответствующим высоким стандартам компании. Планируется, что не менее 20–30% мест будут относиться к бизнес-классу.
«Если первые два самолета будут доставлены в ноябре, мы начнем с чартерных рейсов в Японию, как и планировалось, чтобы отладить нашу систему в течение 3–4 месяцев, — заявил Сарасин. — Надеемся, что сможем начать регулярные рейсы в первом или втором квартале 2025 года, чтобы удовлетворить высокий спрос на путешествия в этот период».
Авиакомпания уже наладила каналы дистрибуции через туристических агентов, что поможет заполнить мощности на начальных этапах работы. Кроме того, ведутся переговоры с аэропортовыми властями многих стран, включая Японию.
По данным Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), глобальный пассажирский спрос в июле вырос на 8% по сравнению с прошлым годом, при этом в Азиатско-Тихоокеанском регионе рост выручки на пассажиро-километр составил 12%.
Касательно правительственного плана по превращению Таиланда в авиационный хаб Сарасин отметил, что новой администрации следует сохранить этот курс, так как авиационная отрасль имеет многообещающее будущее и может демонстрировать сильный рост в ближайшие 5–6 лет. «Чтобы стать авиационным хабом, необходимо устранить устаревшие правила и сложные процедуры, которые препятствуют расширению бизнеса, например процесс импорта самолетов, который обычно занимает длительное время», — подчеркнул он.
Really Cool Airlines стремится стать примером инноваций в авиации, предлагая уникальные и комфортные путешествия своим пассажирам, несмотря на текущие рыночные трудности.
Читайте также:
- В Таиланде появились «Действительно крутые авиалинии»
- Тайские авиалинии заказали рекордную партию самолетов Боинг
- В Таиланде зарегистрировано девять новых авиакомпаний
- Цены на авиабилеты продолжат рост из-за проблем в отрасли
Недорогие авиабилеты в Таиланд
