Новая авиакомпания Саудовской Аравии, Riyadh Air, совершила свой первый рейс из Эр-Рияда в Бангкок 2 сентября, что стало важным шагом в стратегии развития молодого перевозчика. Руководство Riyadh Air выразило уверенность в способности избежать влияния ближневосточного кризиса и подтвердило планы по увеличению флота до 13 самолётов к концу текущего года. Бангкок был выбран как стратегически важное направление в Юго-Восточной Азии, что обусловлено высоким спросом на перелёты.
Генеральный директор Riyadh Air Тони Дуглас отметил, что компания, будучи стартапом, демонстрирует стремительное развитие с момента своего основания. «Мы очень оптимистично смотрим на наш будущий рост и активно продвигались вперёд в течение первых трёх месяцев», — заявил господин Дуглас, подчеркнув динамику развития авиаперевозчика. Авиакомпания также сообщила, что конфликт в регионе Персидского залива не оказал на неё негативного влияния, и она демонстрирует быстрый рост после запуска первого коммерческого рейса менее трёх месяцев назад.
Опираясь на свой 30-летний опыт в коммерческой авиации, Тони Дуглас подчеркнул, что отрасль неоднократно сталкивалась с различными вызовами — от геополитических конфликтов до стихийных бедствий. Компактный флот Riyadh Air, состоящий на данный момент из семи воздушных судов, позволяет проявлять исключительную оперативность в реагировании на любые ситуации. В будущем, по мере расширения флота, перевозчик планирует внедрить практику хеджирования топливных затрат, хотя для авиакомпаний с меньшим количеством самолётов эта стратегия менее целесообразна.
Авиакомпания обладает значительным преимуществом, поскольку Саудовская Аравия является одним из крупнейших мировых производителей нефти, что практически исключает проблемы с поставками топлива. Riyadh Air полностью принадлежит суверенному фонду Саудовской Аравии, что обеспечивает ей стабильную финансовую основу для реализации амбициозных планов по расширению сети до 100 направлений в течение пяти лет.
В настоящее время Riyadh Air обслуживает 12 направлений, включая Каир, Мадрид, Лондон, а теперь и Бангкок, используя семь лайнеров Boeing 787 Dreamliner. Господин Дуглас пояснил, что Бангкок был выбран в качестве первого приоритетного направления в Дальневосточном регионе, поскольку город сохраняет статус глобального туристического центра. По оценкам Riyadh Air, примерно 80–90% пассажиров на этом маршруте будут начинать свой путь из Саудовской Аравии.
По мере открытия новых маршрутов и пополнения флота авиакомпания рассчитывает привлечь больше транзитных пассажиров через свой хаб в Эр-Рияде. К концу текущего года планируется увеличить частоту рейсов в Бангкок до ежедневных, а также рассматриваются возможности добавления новых направлений и рейсов в Таиланде, например, на Пхукет. Стратегия Riyadh Air по конкуренции основывается на предложении привлекательных цен и комфортного опыта полёта.
Это включает в себя бесплатный Wi-Fi для всех участников программы лояльности, установленные в креслах развлекательные системы с 4K OLED-экранами, а также цифровую систему бронирования, позволяющую гибко управлять групповыми заказами на различные даты и классы обслуживания. Чтобы достичь цели по обслуживанию 100 направлений к 2030 году, Riyadh Air планирует эксплуатировать 72 Boeing Dreamliner, 60 Airbus A321neo и 50 Airbus A350–1000, доведя общий размер флота до 182 воздушных судов.
К концу этого года авиакомпания планирует обслуживать 30 направлений, включая Джакарту и Манилу, которые будут добавлены в текущем месяце. В следующем году Riyadh Air ожидает поставку ещё 25 самолётов, что позволит ей продолжить динамичное расширение своей глобальной сети.
Читайте также:
