В Таиланде активно обсуждаются меры правительства по контролю стремительного роста цен на энергоносители. Заместитель лидера Демократической партии, бывший министр финансов Корн Чатикаванит, выступил с резкой критикой текущего подхода. Он призвал власти провести глубокое расследование прибылей нефтеперерабатывающих компаний.
По мнению Корна Чатикававанита, вместо того чтобы «робко» просить операторов о добровольных пожертвованиях, государству следует использовать специализированную экспертную группу. Её задача — объективно установить, являются ли маржи нефтепереработки чрезмерными и несправедливыми для потребителей.
Корн Чатикаванит отметил в своём сообщении на Facebook, что маржа переработки порой достигала 17 THB за литр. До начала конфликта на Ближнем Востоке этот показатель держался на уровне 2–3 THB за литр, что указывает на существенный рост.
В ответ на эти заявления тайские нефтеперерабатывающие компании возражают. Они утверждают, что валовая маржа переработки не может быть приравнена к чистой прибыли, поскольку включает множество других факторов. Среди них — возросшие из-за глобальной напряжённости затраты на транспортировку и страхование, которые значительно влияют на конечную стоимость продукции.
Если же независимая комиссия обнаружит, что прибыли нефтепереработчиков действительно завышены, правительство должно действовать решительно. Необходимо чётко объяснить полученные выводы общественности и задействовать свои законные полномочия.
Чатикаванит подчеркнул, что нельзя полагаться на добровольное сотрудничество без прочной правовой основы. Нефтеперерабатывающие заводы являются публичными компаниями, и их руководство несёт ответственность перед акционерами.
Любые «неформальные договорённости» могут обернуться юридическими проблемами для руководителей. Кроме того, принципы надлежащего корпоративного управления требуют справедливого и законного применения государственной власти.
Корн Чатикаванит также настоятельно предостерёг правительство от затягивания решения проблемы, которое может привести к усилению общественного недовольства. Он напомнил о похожей ситуации, возникшей в 2022 году после начала специальной военной операции России в Украине.
Тот конфликт вызвал резкий скачок мировых цен на энергоносители, что немедленно отразилось на стоимости топлива в Таиланде. Тогда, в попытке стабилизировать рынок, нефтеперерабатывающие компании согласились перечислять около 8 млрд THB ежемесячно в течение трёх месяцев в Государственный нефтяной фонд. Предполагалось, что общая сумма составит 24 млрд THB.
Однако, по словам Корна, на деле было выплачено лишь несколько сотен миллионов THB. Участвовали не все компании, а платежи прекратились после ограниченного числа траншей, и вскоре проблема исчезла из поля зрения общественности.
«Общество так и не получило ответа на вопрос, была ли структура ценообразования на топливо действительно ошибочной, и если да, то как именно — этот вопрос остаётся без ответа по сей день», — с сожалением констатировал Чатикаванит. Он призвал нынешнего министра финансов Энкнити Нититханпрапаса внимательно изучить этот неудачный опыт.
Министр финансов Энкнити Нититханпрапас ранее поручил Министерству энергетики добиться от нефтеперерабатывающих компаний перенаправления избыточных прибылей. Эти средства должны поступить в Нефтяной фонд, чтобы облегчить финансовое бремя населения.
Государственный нефтяной фонд, чья задача состоит в субсидировании внутренних цен на топливо, столкнулся с серьёзными трудностями. Его дефицит достиг почти 50 млрд THB (приблизительно 1,37 млрд USD) с момента обострения конфликта на Ближнем Востоке.
Для поддержания финансовой стабильности фонда его управляющим пришлось сократить объёмы субсидий. Это, в свою очередь, привело к очередному росту цен на заправках: стоимость дизельного топлива за прошедшую неделю была повышена четыре раза и теперь на 60% превышает уровень 28 февраля.
Энкнити Нититханпрапас, являющийся заместителем премьер-министра и министром финансов, а также председателем комитета по изучению структуры ценообразования на топливо, объявил в минувшую пятницу о решении своего комитета. Комитет намерен принять подход, схожий с тем, что был определён в постановлении кабинета министров от июня 2022 года. Цель — обеспечить оперативное облегчение положения потребителей. Подробные данные о ценообразовании на топливо и любых «ненужных расходах» будут представлены кабинету министров для срочного рассмотрения.
Читайте также:
