В провинции Самутсакхон, Таиланд, на оживленной автомагистрали Рама II ранним утром в пятницу произошел инцидент, в очередной раз привлекший внимание к проблемам безопасности на этой важной транспортной артерии. Шестиколесный автокран, задействованный в строительстве эстакады, упал на проезжающий пикап.
Авария произошла около 2:45 утра на участке Бангкхунтхиан–Бан Пхаео межгородской автострады M82 в районе Мыанг. Кран с номерами провинции Районг опрокинулся набок, перекрыв полосу движения в сторону Бангкока. Под ним оказался белый пикап Toyota Revo с бангкокскими номерами, перевозивший медицинские принадлежности.
Правая сторона пикапа получила серьезные повреждения. 36-летний водитель, Наттхапхон Кхун-амса, был ранен и доставлен в больницу Экачай сотрудниками спасательной службы Самутсакхона.
Начальник полицейского управления Мыанг Самутсакхон, полковник Арнон Тхиппаван, сообщил, что кран был припаркован на строительной площадке, когда внезапно соскользнул и упал на дорогу. Движение по автомагистрали было временно перекрыто для эвакуации крана, после чего восстановлено. Для расследования инцидента вызваны свидетели и оператор крана.
Этот инцидент — не первый случай, вызывающий серьезные опасения по поводу безопасности на автомагистрали Рама II. В прошлом месяце обрушилась балка строящейся эстакады Рама III–Дао Кханонг, что привело к гибели шести человек и ранению 24.
Рама II — главная и наиболее прямая дорога, соединяющая Бангкок с южными регионами страны, включая популярный курортный город Хуахин в провинции Прачуапкхирикхан. Власти Таиланда признают, что постоянные заторы на Рама II негативно сказываются на туризме, поскольку как местные жители, так и иностранные туристы часто выбирают другие направления, чтобы избежать пробок.
Строительство эстакады над дорогой от Бангкока до Самутсакхона призвано сократить время в пути, однако задержки в работе, частые аварии и перекрытия дороги приводят к еще большим заторам, особенно в выходные и праздничные дни.
История строительства на Рама II пестрит несчастными случаями, некоторые из которых имели трагические последствия. 29 ноября прошлого года обрыв стропа привел к гибели шести и ранению восьми человек. Аналогичный инцидент 18 января прошлого года унес жизнь одного рабочего, когда корзина подъемного крана упала на землю. В мае 2023 года рабочий погиб от падения бетонной плиты.
По данным Департамента автомобильных дорог Таиланда, с 2018 года по 15 марта текущего года на участке Рама II с 0-го по 84-й километр произошло более 2500 аварий, в результате которых погибли 144 человека и 1440 получили ранения. Данный инцидент вновь поднимает вопрос о необходимости усиления мер безопасности при проведении строительных работ на этой жизненно важной для страны автомагистрали. Очевидно, что требуются более строгие меры контроля и более тщательное соблюдение правил техники безопасности, чтобы предотвратить подобные трагедии в будущем.
Читайте также:
- Обрушение 33-этажки в Бангкоке: следствие землетрясения или коррупции?
- Бангкок ужесточит контроль за стройками после обрушения балки
- Таиланд ужесточает контроль за строительством на Рама II
- Бангкок: движение по эстакаде возобновлено после обрушения, шесть погибших
- Обрушение эстакады на Рама II в Бангкоке: пять погибших