Масштабные наводнения обрушились на Таиланд, затронув значительную часть страны. По данным Департамента по предотвращению и смягчению последствий стихийных бедствий (DDPM), по состоянию на 2 октября 2023 года подтопления были зарегистрированы в 26 провинциях Королевства и в столице Бангкоке. Стихия затронула почти 1,2 млн домохозяйств и около 3,2 млн человек, что свидетельствует об одном из самых серьёзных наводнений за последнее время.
Основными причинами наводнений стали интенсивные ливни, охватившие многие районы Таиланда, а также значительный объём воды, поступающий из северных регионов в Центральную равнину. Это привело к переполнению рек и дренажных систем, особенно в низинных районах, традиционно подверженных сезонным затоплениям. Директор DDPM Нират Понгситхаворн подчеркнул, что именно эти факторы стали причиной широкомасштабных подтоплений.
В общей сложности пострадали 162 района, 1 254 тамбона (административные единицы, аналогичные общинам) и 9 219 деревень в 26 провинциях и Бангкоке. Среди наиболее пострадавших провинций — Пхетчабун, Накхон Саван, Утхаи Тхани, Лопбури, Сингбури, Чаинат, Супханбури, Канчанабури, Ангтхонг, Сарабури, Аюттхая, Самут Пракан, Патхум Тхани, Накхон Патхом, Ратчабури, Пхетчабури, Накхон Найок, Прачинбури, Чаченгсау, Сакео, Чонбури, Районг, Чантхабури, Бурирам, Чаияпхум и Сурин.
В исторической провинции Аюттхая, известной своими древними храмами, подтоплены 15 районов, 181 тамбон и 1 200 деревень, что затронуло 48 704 домохозяйства. Здесь зафиксирован один случай гибели человека, при этом уровень воды продолжает повышаться. В Бангкоке пострадали 329 000 домохозяйств, и погибли четыре человека; однако, по словам господина Нирата, в столице уровень воды постепенно спадает.
Департамент по предотвращению и смягчению последствий стихийных бедствий активно развёртывает персонал и технику в затопленных районах. Основные усилия направлены на ускорение отвода воды, восстановление проходимости дорог и снижение уровня паводка. Власти также оказывают помощь пострадавшим, уделяя первоочередное внимание эвакуации уязвимых групп населения в безопасные места и доставке жизненно важных припасов, таких как продукты питания, питьевая вода и медикаменты.
В зонах, где вода уже отступила, департамент проводит оценку ущерба жилым домам и имуществу. Собранная информация будет использована для оказания финансовой помощи в соответствии с государственными критериями. DDPM продолжает регулярно информировать общественность о текущей ситуации и предоставлять рекомендации по мерам предосторожности.
Некоторые домохозяйства могут рассчитывать на компенсацию в рамках новой национальной программы страхования от стихийных бедствий. Однако это условие распространяется только на ущерб, полученный с 1 октября 2023 года, когда страховое покрытие вступило в силу. Важно отметить, что программа не распространяется на территории, которые были официально объявлены зонами бедствия до 1 октября. Для этих районов действуют существующие механизмы компенсации, находящиеся в ведении DDPM.
Министерство транспорта Таиланда, в свою очередь, сообщило, что по состоянию на 2 октября 2023 года 319 участков транспортной сети страны оказались затронуты наводнениями, при этом 119 из них были непроходимы. Из общего числа пострадавших участков 168 приходятся на долю автомагистралей, включая 41 полностью непроходимый отрезок. Ещё 151 участок — это сельские дороги, 78 из которых также оказались недоступны для проезда.
Министр транспорта Пипхат Ратчакитпракарн заявил, что все ведомства, входящие в состав министерства, продолжают направлять персонал, транспорт и технику для мониторинга зон повышенного риска. Их задача — восстанавливать дороги и ускорять ремонтные работы на участках, где вода уже отступила. В зонах продолжающегося сильного затопления сотрудники дежурят в опасных местах, чтобы предупреждать водителей, закрывать небезопасные маршруты и предлагать альтернативные пути для предотвращения рискованных поездок по затопленным участкам. После спада воды власти немедленно приступают к восстановлению повреждённых дорог, мостов, дренажных систем и другой инфраструктуры, чтобы как можно скорее возобновить движение.
Читайте также:
