Премьер-министр Таиланда Анутин Чарнвиракул заявил, что консорциуму под руководством CP Group будет крайне непросто выйти из соглашения по замороженному проекту высокоскоростной железнодорожной линии, призванной связать три ключевых аэропорта страны. Он подчеркнул, что одностороннее расторжение контракта подрядчиком повлечёт за собой серьёзные последствия.
Компания «Азия Эра Уан Ко», возглавляемая Чароеном Покпхандом, ищет пути расторжения договора на строительство высокоскоростной магистрали, а также стремится аннулировать соглашение об управлении и эксплуатации существующей линии «Аэропорт Рейл Линк». Существующие условия контракта значительно усложняют этот шаг, но это не единственная проблема для консорциума.
Как предупредил Анутин Чарнвиракул, любая компания, досрочно прекращающая выполнение обязательств по государственному контракту, будет внесена в чёрный список. Это означает, что ей будет запрещено участвовать в торгах по будущим государственным проектам. Премьер-министр выразил уверенность, что такой исход не будет лёгким для инициатора расторжения соглашения.
«Азия Эра Уан Ко», возглавляемая председателем Чароеном Покпхандом Супачаем Чиараванонтом, помимо головной компании, включает зарегистрированную на Фондовой бирже Таиланда компанию «Итальяно-Таи Девелопмент Плк», известную активным сотрудничеством с государственным сектором, а также «Чайна Рейлвей Констракшн Корпорейшн». Этот мощный альянс был призван реализовать один из самых амбициозных инфраструктурных проектов Таиланда.
Консорциум подписал соглашение на сумму 220 миллиардов тайских батов (около 6 млрд USD) в 2019 году. Договор предусматривал создание высокоскоростной железнодорожной линии, призванной соединить столичные аэропорты Донмыанг и Суварнабхуми с аэропортом У-тапао в провинции Районг. Два года спустя, в 2021 году, было подписано отдельное соглашение об управлении и эксплуатации уже действующей линии «Аэропорт Рейл Линк» в Бангкоке.
Однако на протяжении многих лет проект сталкивался с многочисленными задержками, что препятствовало началу фактического строительства железнодорожных путей. Отчасти это было обусловлено пандемией COVID-19, но основной причиной стали договорные споры относительно структуры платежей и финансирования между сторонами. Эти разногласия не позволили проекту перейти из стадии планирования в активную фазу реализации.
Проект высокоскоростной железной дороги рассматривается как ключевой транспортный узел для Восточного экономического коридора (ВЭК) Таиланда. Этот масштабный государственный план направлен на трансформацию трёх восточных провинций (Чонбури, Районг и Чаченгсау) в центр передовых технологий, инноваций и перспективных отраслей промышленности. Создание современной железнодорожной инфраструктуры было призвано значительно повысить привлекательность ВЭК для иностранных инвесторов, способствуя развитию новых секторов экономики и стимулированию экономического роста Таиланда.
Премьер-министр Анутин Чарнвиракул, который также является председателем Политического комитета Восточного экономического коридора, сообщил о планах провести в ближайшее время переговоры. Он намерен обсудить сложившуюся ситуацию с генеральным секретарём Офиса ВЭК Чулой Сукманопом, а также, возможно, с представителями Государственных железных дорог Таиланда (SRT).
Контракт на управление и эксплуатацию линии «Аэропорт Рейл Линк» истекает в конце сентября текущего года. Государственные железные дороги Таиланда (SRT) являются основным государственным ведомством, ответственным за обе железнодорожные линии. При этом дочерняя компания SRT, «СРТ Электрифайд Трейн Ко», является непосредственным владельцем и оператором существующей линии «Аэропорт Рейл Линк».
Ситуация вокруг этого проекта подчёркивает сложности и риски, с которыми могут столкнуться крупные инфраструктурные инициативы. Возможный выход консорциума и угроза включения в чёрный список могут серьёзно повлиять на репутацию компаний и послужить предостережением для других потенциальных инвесторов в крупные государственные проекты Таиланда.
Читайте также:
- Компания запросила расторгнуть ж/д контракт в Таиланде
- Скоростная железная дорога Таиланда оказалась под угрозой срыва
- Таиландская железная дорога обеспечит загрузку аэропорта У-Тапао
- Таиланд ускоряет тайско-китайскую высокоскоростную железную дорогу
- Таиланд превращает региональные аэропорты в экономические ворота
