В Таиланде временно отстранены от должностей четверо высокопоставленных офицеров из Отдела полицейской авиации (PAD) после двух авиакатастроф, произошедших в течение месяца и унесших жизни девяти сотрудников правоохранительных органов. Данное решение было принято начальником Национальной полиции генералом Китхаратом Пунпетчем.
В числе отстраненных оказались командир Отдела полицейской авиации генерал-майор Аминат Детбунлуанг, заместитель командира полковник Даенчаи Пимсарн, а также авиационные техники — полковник Пичаисак Пунёторн и подполковник Сутеп Вонгкуан. Исполняющим обязанности командира отдела назначен заместитель командира полковник Наронг Иамсом.
Решение о временном отстранении последовало за двумя трагическими инцидентами. Первая авария произошла 25 апреля, когда самолет DHC-6–400 Twin Otter, принадлежащий Королевской тайской полиции, совершил жесткую посадку в море у района Ча-ам, провинция Пхетчабури, в результате чего погибли шесть офицеров.
Второй инцидент случился 24 мая, когда вертолет Bell-212, принадлежащий подразделению полицейской авиации Канчанабури, потерпел крушение в районе Муанг, провинции Прачуапкхирихан, унеся жизни еще трех офицеров. В связи с этим Главная инспекция Королевской тайской полиции инициировала расследование обстоятельств обеих катастроф.
Генерал Китхарат Пунпетч посетил офис Отдела полицейской авиации для обсуждения причин трагедий и разработки плана по повышению безопасности полетов. Он подчеркнул важность работы пилотов над улучшением мер безопасности.
После временного запрета на полеты, введенного 26 мая, Отдел полицейской авиации возобновил свою деятельность. Согласно заявлению генерала Китхарата Пунпетча, полная проверка всех воздушных судов будет завершена в течение недели.
По предварительным данным инспектора Королевской тайской полиции генерала Тхатчая Питанилабута, причиной крушения вертолета Bell-212 стало разрушение большого хвостового винта. Отсутствие двух гаек привело к потере баланса и падению вертолета.
Следователи устанавливают причины исчезновения гаек, учитывая, что до их плановой замены оставалось не менее 600 часов работы. Согласно установленным правилам, незначительный ремонт самолетов выполняют полицейские, а общее техническое обслуживание возложено на компанию Thai Airways. Важно отметить, что обеспечение безопасности полетов — зона ответственности не только Thai Airways, но и непосредственно Отдела Полицейской Авиации. Проводимое расследование должно выявить все слабые места системы.
Читайте также:
- Крушение вертолета обнажило проблемы авиапарка полиции Таиланда
- Полицейский вертолет разбился в Таиланде, трое погибли
- Международные эксперты расшифруют черный ящик разбившегося в Хуахине самолета
- Неисправность шасси вернула самолет Thai Airways в Бангкок
- Француз арестован на Пангане за хранение оружия и наркотиков
