В Таиланде возникла обеспокоенность общественности по поводу запасов топлива, которая проявилась в сообщениях о массовом наплыве автомобилистов на заправочные станции в провинциальных районах. Так, в районе Нанг Ронг провинции Бурирам на одной из АЗС появилась табличка «Дизельное топливо закончилось». Однако представители нефтеперерабатывающей промышленности страны стремятся развеять эти опасения, подтверждая, что текущие запасы сырой нефти и нефтепродуктов достаточны для удовлетворения внутреннего спроса.
Укрепление энергетической безопасности
Группа нефтеперерабатывающих компаний, входящая в Федерацию тайской промышленности, заявила, что уже скорректировала свои планы по управлению топливными ресурсами. Цель этих мер — укрепить энергетическую безопасность государства, в том числе за счёт диверсификации импорта сырой нефти и отказа от чрезмерной зависимости от поставок из Ближнего Востока. Активно ищутся новые маршруты и обеспечиваются стабильные поставки из Африки, а также Северной и Южной Америки.
Эти шаги гарантируют непрерывное поступление сырой нефти в систему переработки Таиланда. Группа также взаимодействует с правительством для увеличения стратегических резервов топлива, планируя довести их до объёма, достаточного для покрытия 95 дней потребления, что значительно выше текущего показателя в 60 дней. Несмотря на высокую волатильность глобальной энергетической ситуации, характеризующуюся ростом премий, транспортных расходов и страховых тарифов, предприятия продолжают заблаговременно закупать сырую нефть и поддерживать производство.
Это обеспечивает стабильное снабжение для удовлетворения внутреннего спроса. Общая перерабатывающая мощность шести ведущих тайских нефтеперерабатывающих компаний — Bangchak Corporation, Thai Oil, Bangchak Sriracha, PTT Global Chemical, IRPC и Star Petroleum Refining — составляет 1,23 миллиона баррелей в день. Эта мощность позволяет поддерживать стабильность рынка даже в условиях повышенного спроса или логистических сложностей.
Причины панического спроса и роль субсидий
Между тем, PTG Energy Plc, оператор сети АЗС PT, акции которой котируются на фондовой бирже Таиланда, предполагает, что панический спрос в провинциальных районах вызван опасениями по поводу возможного прекращения государственной программы субсидирования цен на топливо. По состоянию на четверг субсидии составляли:
× 7,86 THB (около 0,21 USD) за литр газохола 91 и 95;
× 9,4 THB (около 0,26 USD) за литр газохола E20;
× 15,45 THB (около 0,42 USD) за литр дизельного топлива.
Действующий мораторий на повышение цен должен закончиться 17 марта.
Президент и исполнительный директор PTG Питхак Ратчакитпракарн призвал власти к максимально чёткой и прозрачной коммуникации с общественностью относительно своих планов. Он также отметил, что временное правительство под руководством Анутина Чанвиракула юридически не может запрашивать новые займы для поддержки Фонда топливных субсидий, который ежедневно тратит более 1 миллиарда THB (около 27 миллионов USD) на субсидии. Такие действия станут возможны только после вступления в должность нового премьер-министра и формирования кабинета министров.
В случае недостатка финансирования и сохранения глобальных конфликтов Питхак Ратчакитпракарн предложил рассмотреть возможность отмены акцизных сборов на топливо. В настоящее время ставки акцизного налога составляют:
× 6,75 THB (около 0,18 USD) за литр газохола 91;
× 6,75 THB (около 0,18 USD) за литр газохола 95;
× 6,0 THB (около 0,16 USD) за литр газохола E20;
× 6,92 THB (около 0,19 USD) за литр дизельного топлива.
Чёткое информирование и своевременные решения правительства имеют решающее значение для поддержания стабильности и предотвращения дальнейшей паники среди населения и бизнес-сообщества Таиланда.
Читайте также:
