Международный аэропорт Бангкока – Суварнабхуми является главной воздушной гаванью Таиланда и одним из крупнейших авиаузлов в Юго-Восточной Азии. Открытый 28-го сентября 2006 года, сегодня Суварнабхуми празднует первое десятилетие
История аэропорта Суварнабхуми
Военное правительство Танома Киттикачона выкупило болотистую территорию площадью 20 000 рай (32 км²), известную как «Болото кобр», в провинции Самут Пракан ещё в 1973 году с целью построить на ней новый аэропорт, но хунта была низложена, и проект отложили на неопределённое время.
В дальнейшем проект аэропорта несколько раз «всплывал» и вновь предавался забвению, но в 1996 году, наконец-то, была создана компания «Новый Бангкокский международный аэропорт». Из-за периода политической и экономической нестабильности, и в частности, из-за Азиатского финансового кризиса 1997 года строительные работы откладывались ещё на протяжении 6 лет. В этот период, с 1997 по 2001 год, было проведено осушение «Болота кобр».
В 2002 году правительство Таиланда заявило о возобновлении строительства аэропорта в столице, необходимого для развития экономики, общества, туризма и иных сфер жизни страны. Был принят план работ по строительству, в котором были распределены роли участвующих сторон и определено их взаимодействие. Строительные работы начались в январе 2002 года.
Во время проектирования и строительства аэропорт носил название «Нонг Нгухау», что переводится как «Болото кобр». Но перед открытием главной воздушной гавани страны король Пхумипон Адульядет присвоил ему название легендарного царства «Суванапум» («Золотая земля»), упоминаемого в ряде древних источников (в Таиланде популярна версия, что «Золотая земля» была расположена на его нынешней территории).
Срок открытия аэропорта был назначен на 29 сентября 2005 года, однако вследствие многочисленных превышений бюджета, ошибок в строительстве и обвинений в коррупции этот срок выдержан не был. Ещё одной проблемой стало поверье, что в аэропорту часто появляются духи, а также призраки, привидевшиеся суеверным рабочим. Поэтому 23 сентября 2005 года была проведена церемония, в ходе которой 99 буддистских монахов распевали мантры, успокаивающие этих духов.
Официальное открытие аэропорта Суварнабхуми
Аэропорт Суварнабхуми официально открылся в 3 часа ночи 28 сентября 2006 года, переняв все рейсы из аэропорта Дон Мыанг. С этого момента временно использовавшийся код NBK был упразднён, а код BKK перешёл к новому аэропорту, Дон Мыангу же было присвоено имя DMK.
- Первым прибывшим рейсом в аэропорт Суварнабхуми стал грузовой рейс LH8442 компании «Люфтганза Карго» из Мумбаи в 3:05
- Первый прибывший рейс коммерческой авиации в 3:30 принадлежал «Японским авиалиниям»
- А первый пассажирский рейс VV171 «Аэросвита» прибыл из Киева в 4:30
Первая реклама аэропорта Суварнабхуми
[kad_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=3bqTMv3FhLA”][space size=”10px”]
Аэропорт Суварнабхуми был построен с целью заменить прежний аэропорт Дон Мыанг. Первоначально в новый аэропорт планировалось перенести все регулярные рейсы из старого и в дальнейшем закрыть Дон Мыанг полностью. Однако спустя несколько лет бездействия и работы в качестве запасного аэродрома и аэродрома частной авиации, в отношении Дон Мыанга было принято решение вновь начать использовать его как второй аэропорт столицы и частично разгрузить Суварнабхуми от лоукост-компаний.
В отличие от старого аэропорта, Суварнабхуми удобен тем, что в нём нет разделения на международный и местный терминалы. Аэропорт принимает все регулярные и чартерные рейсы. Из Суварнабхуми можно уехать на рейсовых автобусах как в Бангкок (включая аэропорт Дон Мыанг), так и в соседние провинции и города, в том числе Паттайя, Бангкхла, Банчанг, Чантхабури, Трат, Аранъяпратхет, Нонгкхай. Действует скоростная линия железнодорожного экспресса, соединяющая аэропорт с городской линией надземного метро (MRT), и позволяющая добраться до аэропорта из города в течение 17 минут.
Пассажирский терминал аэропорта Суварнабхуми занимает 20-ю строчку в списке крупнейших зданий и сооружений мира (по площади помещений).
План развития аэропорта Суварнабхуми
Управляющая компания начала реализацию проекта развития аэропорта Суварнабхуми, чтобы увеличить пропускную способность авиаузла с 45 до 60 миллионов пассажиров в год. Модернизация должна быть завершена в 2019 году. Проект включает строительство 4-этажного терминала “Midfield Satellite 1” площадью 216 тыс.кв.м. С основным пассажирским терминалом, который будет расширен на 60 тыс.кв.м., новый терминал будут соединять автоматические подземные травелаторы.
Долгосрочные планы предусматривают создание аэропорта с четырьмя взлётно-посадочными полосами, с примыкающими к ним двумя главными терминалами, двумя вспомогательными зданиями и бюджетным терминалом общей пропускной способностью 120 миллионов пассажиров и 6,4 миллиона тонн грузов в год. Ожидается, что вторая очередь строительства, предусматривающая создание вспомогательного здания к югу от существующего терминала, начнётся через 3—5 лет после завершения первого главного терминала.
Технические характеристики и интересные факты
- Дата официального открытия аэропорта Суварнабхуми – 28 сентября 2006 года
- Пропускная способность аэропорта – 45 миллионов пассажиров и 3 миллиона тонн грузов в год
- Время в пути из города до аэропорта на скоростном экспрессе AirLink – 17 минут
- Пассажирский терминал аэропорта Суварнабхуми занимает 20 место в списке крупнейших зданий и сооружений мира
- От планов постройки нового аэропорта до официального открытия прошло 33 года
- Накануне открытия аэропорта 99 буддийских монахов провели церемонию заклинания духов и призраков, якобы замеченных рабочими во время строительства здания
- Количество обслуживаемых рейсов в час – 76
- Вместительность парковки аэропорта Суварнабхуми – 5000 автомобилей
- Высота башни управления полётами (самая высокая в мире) – 132 метра
Туристическая компания Seven Countries (7 Стран) предлагает услуги такси в аэропорт Суварнабхуми из Паттайи, а также встречу пассажиров в аэропорту и трансфер по Бангкоку, в Паттайю и другие популярные туристические направления. В нашем автопарке в наличии на ваш выбор седаны (4 места), минивэны (6 мест) и 14-ти местные микроавтобусы. Также имеются автомобили бизнес-класса и пикапы.
