Опасаясь возникновения проблемы чрезмерного туризма, с которой сталкиваются популярные туристические страны, туристические операторы Таиланда призывают правительство серьезно рассмотреть вопрос о пропускной способности королевства, а некоторые предлагают ввести туристический налог в 300 батов в попытке решить проблему, пишет газета Бангкок Пост.
Рекомендуем: CMP realty — безопасные онлайн сделки с недвижимостью в Таиланде
Премьер-министр Таиланда Сеттха Тхависин пообещал сделать 2025 год знаковым для туризма, а генеральный секретарь Федерации тайских туристических ассоциаций Адит Чаираттананон заявил, что в Белой книге, которую федерация представит правительству, содержатся решения по предотвращению чрезмерного туризма, который наблюдался в Таиланде до пандемии.
На прошлой неделе подобные усилия отмечены и в других странах: местные власти Амстердама объявили о запрете на строительство новых отелей, а жители Канарских островов Испании призвали ограничить количество туристов, поскольку пострадали от роста цен на жилье.
«При прогнозируемом количестве туристов в 40 миллионов человек такие популярные направления, как Пхукет, Самуй и Паттайя, стоят на грани чрезмерного туризма», — заявил Адит.
По словам Адита, в «высокий» сезон на Пхукете уже наблюдались пробки на дорогах и нехватка воды, а в международном аэропорту закончились свободные слоты для авиакомпаний.
Главная стратегия заключается в привлечении туристов из популярных туристических центров во второстепенные города страны, которые предлагают множество потенциальных достопримечательностей и пространство для размещения значительного потока туристов, — отметил Адит.
Требуется создать стимулы для авиакомпаний, которые стремятся выполнять прямые рейсы в провинциальные аэропорты, такие как Утапао, Кхонкэн и Краби. Это позволит уменьшить перегрузку таких аэропортов, как аэропорт Пхукета или аэропорт Суварнабхуми, а также поможет создать региональные возможности для развития туристического бизнеса.
Соответствующим органам власти следует также обеспечить сообщение между аэропортами и городами. Например, отсутствие общественного автобусного сообщения от аэропорта Утапао до города Паттайя не мотивирует новые авиакомпаниям совершать рейсы, поскольку текущая ситуация неудобна для пассажиров.
Читайте по теме: Таиланд продвигает туризм в провинциях второго уровня
Вице-президент Совета по туризму Таиланда Сурават Акараворамат заявил, что правительству следует пересмотреть вопрос о взимании туристического сбора в размере 300 батов для финансирования развития туризма. Поскольку план и связанные с ним приготовления завершены.
По словам Суравата, большая часть средств пойдёт на развитие инфраструктуры в провинциях второго уровня, чтобы привлечь туристов из перегруженных мест, а также на улучшение достопримечательностей, которые пришли в упадок из-за чрезмерного туризма.
Сбор 300 батов поможет туристическим властям получить больший бюджет. Каждый год Департамент туризма, отвечающий за развитие предложения, получает бюджет в 700 миллионов батов, что недостаточно для поддержания необходимых проектов, — рассказал Сурават.
Введение туристического сбора в размере 300 батов не оттолкнет иностранных туристов от посещения Таиланда, о чем говорили некоторые стороны, поскольку сбор небольшой по сравнению с некоторыми странами, например, Королевством Бутан, где туристический налог составляет больше 100 долларов США в сутки.
Сегодня многие страны взимают налоги с туристов как при покупке авиабилетов, так и при заселении в гостиницы. Таиланд должен начать пробную фазу сбора туристического налога через мобильное приложение или киоски, подытожил Сурават.
Читайте также:
- Таиланд развивает туризм в регионах и ждет 36 млн туристов
- Будущее Таиланда: страна туризма, медицины и финансов
- Таиланд продвигает туризм в провинциях второго уровня
- Таиланд отказывается от туристического сбора в 300 батов
- AirAsia станет главным туристическим агентством Таиланда
- Таиланд стремится стать мировой столицей туризма и шопинга
Бронирование билетов на транспорт в Таиланде и Азии
