Министр Канцелярии премьер-министра Таиланда Супамас Исарабхакди поручила Управлению по защите прав потребителей (OCPB) расширить расследование случаев избыточного бронирования авиабилетов (овербукинга), приводящих к отказам пассажирам в посадке. Это решение было принято после недавнего инцидента, когда пассажир не смог вылететь, несмотря на своевременную регистрацию на рейс. Этот инцидент стал поводом для серьёзной проверки процедур, применяемых авиакомпаниями в Королевстве.
Пострадавший пассажир сообщил в интернете, что ему было отказано в посадке, несмотря на своевременное бронирование внутреннего рейса, выбор места и оплату питания. В результате он был вынужден приобрести билет на рейс другой авиакомпании. Представители авиаперевозчика пояснили, что на данном рейсе было забронировано 191 место при фактической вместимости в 189 мест. Пассажир, прибывший последним, но зарегистрировавшийся вовремя, столкнулся с отказом в посадке, поскольку не нашлось добровольцев, готовых уступить свои места.
В качестве компенсации авиакомпания предложила пассажиру ваучер на 1 500 THB (примерно 41,5 USD), возможность перебронирования билета и ваучер на питание. Однако пассажир от этих предложений отказался. Министр Супамас Исарабхакди подчеркнула, что риски управления местами не должны перекладываться на пассажиров. Она отметила, что авиабилет является договором, и пассажиры, оплатившие места и дополнительные услуги, должны получить обещанный сервис.
Глава OCPB Рунгрот Пипулпол заявил во вторник, что его ведомство будет внимательно отслеживать данный случай и тщательно расследовать факты совместно с соответствующими органами. В рамках расследования OCPB также поручено провести системный анализ договоров о продаже билетов, случаев невыполнения обязательств по дополнительным сборам и вводящей в заблуждение рекламы. Кроме того, Управление изучит целесообразность признания авиакомпаний организациями, чья деятельность регулируется договорами, для установления справедливых стандартов.
Практика овербукинга, или избыточного бронирования, широко распространена в мировой авиации. Авиакомпании прибегают к ней для минимизации потерь от «неявок» пассажиров, то есть тех, кто забронировал билеты, но не явился на рейс. Это позволяет максимизировать загрузку самолётов и, как следствие, прибыль. Однако, несмотря на легальность этой практики в большинстве стран, она регулируется строгими правилами, направленными на защиту прав потребителей.
Согласно Регламенту 101, пассажиры, которым отказано в посадке из-за овербукинга, имеют право на компенсацию и помощь. Эта помощь может включать предоставление питания, размещения в отеле, альтернативного варианта перелёта и денежной компенсации, которая, как было предложено в данном случае, составляет 1 500 THB. OCPB призывает потребителей, столкнувшихся с аналогичными проблемами, сохранять все документы и подавать официальные жалобы, чтобы защитить свои права и способствовать улучшению качества услуг. Эти меры направлены на укрепление доверия к авиаперевозчикам и обеспечение справедливого отношения ко всем пассажирам, что крайне важно для имиджа Таиланда как ведущего туристического направления.
Читайте также:
