Строительство высокоскоростной железной дороги, начальная фаза которой соединяет Бангкок с Накхонратчасимой, завершено на 24% и, как ожидается, будет введена в эксплуатацию к 2027 году, сообщает новостное агентство MCOT.
Нирут Манипхан, глава Государственной железной дорогой Таиланда, сообщил о ходе строительства китайско-таиландского проекта высокоскоростной железной дороги протяжённостью 608 километров от Бангкока до Нонгкхая.
Начальная фаза охватывает 253-километровый участок от Бангкока до Накхонратчасимы. Бюджет первой фазы проекта составляет 180 миллиардов батов.
Прогресс в строительстве достиг 24%. Задержки возникли из-за влияния пандемии Ковид в период с 2020 по 2022 год, что привело к приостановке строительства. Из первоначально запланированных 14 контрактов 10 в стадии строительства, один на подготовительном этапе, а два контракта еще не подписаны. Работы завершены только по одному контракту.
Сложность представляет строительство железнодорожного вокзала в провинции Аюттхая, поскольку затрагивает объект всемирного наследия. Ведущиеся переговоры с Департаментом изобразительных искусств направлены на достижение соглашения. Если соглашение не будет достигнуто, строительство железной дороги будет продолжено без станции в Аюттхайе.
Высокоскоростные поезда, аналогичные китайским высокоскоростным поездам Fuxing Hao CR300, способным развивать скорость до 250 км/ч, предполагается закупать в Китае. Каждый состав состоит из 8 вагонов, а стоимость билета составит 500 батов. Тендер на закупку поездов ещё не завершен.
Завершена стадия проектирования второй фазы проекта от Накхонратчасимы до Нонгкхая протяженностью 355 километров и бюджетом 300 миллиардов батов. Ожидается утверждение проекта правительством Таиланда, после чего начнется тендер на строительство.
Высокоскоростная железная дорога между Таиландом и Китаем — стратегический маршрут, соединяющий Таиланд с железнодорожными сетями Лаоса и Китая и являющимся частью новой эры Шелкового пути.
Читайте также:
- Пояс и путь: Таиланд даёт импульс строительству
- Китайский «Пояс и путь» для Таиланда — перспективы или конкуренция?
- В Таиланде построят дорогу по Андаманскому побережью
- В Паттайе построят четыре линии монорельсовой дороги
