Таиланд активно развивает туристическую инфраструктуру, стремясь привлечь больше путешественников и диверсифицировать туристические потоки. В рамках этой стратегии заместитель министра транспорта Санпхет Буньямини выступил с инициативой о строительстве современного круизного терминала на острове Самуи, расположенном в южной провинции Сураттхани. Ориентировочная стоимость проекта оценивается в 5 миллиардов таиландских батов (THB), что составляет примерно 136 миллионов USD, а его завершение запланировано к 2032 году.
В настоящее время крупные круизные лайнеры, регулярно посещающие Самуи, вынуждены становиться на якорь вдали от берега из-за отсутствия подходящей портовой инфраструктуры. Пассажиры доставляются на остров с помощью небольших лодок-тендеров, которые, как правило, прибывают к пирсу Натхон, расположенному на западном побережье острова. Такая транспортировка занимает примерно 15–20 минут, что создаёт определённые неудобства и ограничивает возможности для оперативной высадки и посадки большого количества туристов.
Депутат от провинции Сонгкхла, представляющий партию «Бхумчайтхай», планирует детально представить этот амбициозный проект на рассмотрение кабинета министров Таиланда до конца текущего года. Важным этапом является завершение исследования воздействия на окружающую среду и здоровье, которое Департамент морского флота Таиланда планирует подготовить в течение ближайшего года. После этого правительство Таиланда намерено пригласить частный сектор для совместного финансирования и реализации этого масштабного проекта, что является распространённой практикой для крупных инфраструктурных инициатив в Королевстве.
Помимо Самуи, рассматриваются и другие потенциальные места для строительства аналогичных круизных терминалов, включая такие популярные туристические центры, как Пхукет и Паттайя. Это свидетельствует о комплексном подходе правительства Таиланда к развитию круизного туризма как значимого элемента национальной экономики. Создание современных терминалов позволит принимать крупнейшие суда напрямую, значительно улучшая логистику и комфорт для тысяч пассажиров.
Санпхет Буньямини также выразил заинтересованность в привлечении морских туристов в свою родную провинцию Сонгкхла. Однако там, как и на Самуи до реализации текущего проекта, отсутствуют порты, способные принимать большие круизные лайнеры. В связи с этим он предлагает построить новый причал, предназначенный специально для лодок-тендеров, которые могли бы курсировать между круизными лайнерами и берегом, обеспечивая сообщение с городом Сонгкхла.
Провинция Сонгкхла славится своими историческими районами, включая старый город, который имеет потенциал для включения в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Развитие морского туризма может значительно увеличить поток посетителей в этот регион, способствуя сохранению культурного наследия и экономическому росту местных сообществ. Это открыло бы для туристов уникальные возможности познакомиться с аутентичным тайским бытом и архитектурой, отличной от привычных пляжных курортов.
Заместитель министра Санпхет Буньямини (36 лет) является сыном Нипхона Буньямини, влиятельного политика и бывшего главы Административной организации провинции Сонгкхла, который долгое время представлял Демократическую партию. В прошлом году семья Буньямини покинула Демократическую партию и присоединилась к партии «Бхумчайтхай», которая в настоящее время является частью правящей коалиции. Этот политический контекст подчёркивает значимость данной инициативы в контексте текущей политической ситуации.
Реализация проекта круизного терминала на Самуи обещает значительно укрепить позиции Таиланда на мировом рынке круизного туризма. Проект позволит обеспечить удобство и безопасность для миллионов пассажиров ежегодно, стимулировать экономическое развитие региона Сураттхани и прилегающих территорий, а также создать новые рабочие места. Инфраструктурные инвестиции такого масштаба являются ключевым фактором для поддержания конкурентоспособности Таиланда как ведущего туристического направления в Юго-Восточной Азии.
Читайте также:
