На Пхукете отменили строительство подземного туннеля

Новости
Тайское дорожное ведомство прекратило тендер на создание двухкилометрового объекта под памятником Героиням стоимостью 2,38 миллиарда батов

Департамент автомобильных дорог Таиланда отменил тендер на строительство подземного перехода под Монументом Героиням в районе Тхаланг на Пхукете. Стоимость проекта оценивалась в 2,38 миллиарда THB (около 65 миллионов USD). Это решение было принято после тщательного пересмотра планов и на фоне растущей обеспокоенности местных жителей по поводу потенциального транспортного коллапса и усугубления проблем с наводнениями в период строительства.

Отменённый проект был призван облегчить дорожное движение на оживлённом перекрёстке Тха Руа, где автомагистраль Тхепкрасаттри (шоссе 402) пересекается с шоссе 4027. Он предполагал создание трёхполосного подземного перехода длиной 2 километра под Монументом Героиням. Этот монумент, также известный как Монумент Победы, посвящён двум сёстрам, Тхао Тхеп Касаттри и Тхао Си Сунтхон, которые в 1785 году возглавили оборону Пхукета от бирманского вторжения. Первоначальный проект предусматривал комплексное благоустройство прилегающей территории, обустройство пешеходной зоны и даже небольшой выставочный зал под монументом для исторических экспозиций и культурных мероприятий.

Мэр подрайона Шри Сунтхорн, господин Чалермпон Кердсап, подтвердил, что отказ от проекта стал следствием активного сопротивления местного населения, выраженного сразу после объявления о начале работ в конце 2023 года. «Жители опасались, что строительство огромного тоннеля в районе, уже подверженного наводнениям, только усугубит ситуацию», — пояснил господин Чалермпон. «Закрытие полос движения на время строительства привело бы к масштабным заторам на шоссе 402».

Перекрёсток Тха Руа является ключевой транспортной артерией, соединяющей международный аэропорт Пхукета с Пхукет-Тауном и южными пляжами острова. В последнее время его значимость возросла в связи с быстрым развитием и перегруженностью районов Банг Тао и Чернг Талей, ставших чрезвычайно популярными среди иностранных туристов и экспатов. В этих районах, как и на всём острове, наблюдается значительный приток гостей из России, для которых эффективная транспортная инфраструктура критически важна для комфортного пребывания и перемещения. Нерешённая проблема заторов напрямую влияет на их повседневную жизнь и впечатления от отдыха.

Несмотря на то, что подготовительные работы, включая перенос инженерных сетей и расширение дорог, уже были начаты, Департамент автомобильных дорог официально аннулировал тендер. Изначально планировалось, что проект будет завершён к 2027 году, а его реализация займёт три года. В настоящее время проект отложен на неопределённый срок. Однако, по словам господина Чалермпона, он может быть возобновлён, если центральные ведомства Департамента автомобильных дорог Таиланда и Министерства транспорта пересмотрят свои планы или политику в отношении этого участка.

Господин Чалермпон подчеркнул, что, несмотря на отмену проекта, проблемы с дорожным движением на Пхукете остаются нерешёнными. Подземный переход был призван повысить безопасность и улучшить транспортный поток на перекрёстке. Однако теперь местные власти вынуждены переосмыслить стратегию и дождаться указаний от центрального правительства. На данный момент Дорожное управление Пхукета продолжит управлять движением, используя существующую дорожную систему, в то время как будущее подземного перехода и долгосрочные решения проблемы заторов остаются неопределёнными.

Читайте также:

Новости Таиланда
Добавить комментарий