Министерство транспорта Таиланда ввело новые, более строгие меры безопасности для железнодорожного транспорта, превращая Бангкок в зону особого контроля. Это решение последовало за трагическим столкновением поезда с автобусом в мае текущего года, в результате которого погибли восемь человек и 32 получили ранения. Инцидент, когда грузовой поезд врезался в автобус маршрута 206 на железнодорожном переезде Асок-Пхетчабури, выявил серьёзные пробелы в системе безопасности. Проведённый тогда анализ показал наличие амфетамина и каннабиса в организме машиниста поезда.
По итогам заседания Национального комитета по политике железнодорожного транспорта министр транспорта Пхипхат Ратчакитпракарн озвучил предложения, предусматривающие полный запрет на движение грузовых поездов с топливом по территории столицы. Эти меры направлены на значительное снижение рисков для жителей густонаселённых районов, их имущества и окружающей среды. Исключения будут допускаться только в экстренных случаях или при наличии общественной необходимости.
Помимо запрета на перевозку топлива, вводятся временные ограничения для всех грузовых поездов, въезжающих в Бангкок. Теперь им разрешено перемещаться по столице исключительно в ночные часы, с 22:00–04:00, за исключением маршрутов, следующих к Внутреннему контейнерному депо (ICD) Латкрабанг или из него. Максимальная скорость движения грузовых составов в пределах Бангкока будет ограничена 30 км/ч, что дополнительно повысит безопасность на городских железнодорожных путях.
Комитет также одобрил создание подкомитета, основная задача которого — интеграция развития железнодорожного транспорта с туристической отраслью. Эта инициатива, реализуемая совместно Министерством транспорта и Министерством туризма и спорта, нацелена на улучшение железнодорожной инфраструктуры в рамках концепции «Туризм для всех». Предполагается, что такие меры будут способствовать развитию железнодорожного туризма, стимулировать региональную экономику и генерировать устойчивый доход для местных сообществ.
На заседании также был утверждён долгосрочный план развития железнодорожного транспорта для Бангкока и его окрестностей, предусмотренный Законом о железнодорожном транспорте 2025 года. Стратегия включает расширение железнодорожных сетей, улучшение бесшовных связей между системами общественного транспорта и вспомогательными услугами, что призвано сократить пробки на дорогах и поддержать устойчивый городской рост.
Новые стандарты предусматривают обязательную регистрацию всех типов железнодорожных транспортных средств. Они должны обладать стабильной, прочной и безопасной конструкцией, быть оборудованы полным комплектом средств безопасности и иметь специально отведённое пространство для людей с ограниченными возможностями, пожилых людей и пользователей инвалидных кресел. Водители и операторы обязаны проходить тесты на физическую подготовку, психологическое состояние, проверку на отсутствие наркотической зависимости, а также сдавать экзамены на профессиональные навыки в соответствии с установленными стандартами. Все эти меры подчёркивают стремление властей Таиланда к всеобъемлющему повышению безопасности и доступности железнодорожного сообщения.
Читайте также:
