Бывший депутат парламента Таиланда Чанчай Иссарасенарак подал официальную жалобу в Национальную антикоррупционную комиссию (NACC) с требованием расследовать действия премьер-министра Анутина Чарнвиракула, членов кабинета министров и совета директоров государственной компании «Airports of Thailand» (AoT). Он утверждает, что поправки, внесённые в концессионные контракты на беспошлинную торговлю, привели к существенным убыткам для государства.
По оценкам Чанчая Иссарасенарака, эти изменения могут стоить Таиланду до 180 миллиардов THB (около 5 миллиардов USD) в виде недополученных доходов за десятилетний период. Жалоба, поданная в пятницу, содержит обвинения в возможных нарушениях нескольких законодательных актов, связанных с пересмотром соглашений между AoT и частным концессионером, осуществляющим деятельность в крупнейших аэропортах страны.
Заявитель подчеркнул, что NACC уже 04.11.2025 направляла кабинету министров рекомендации, действуя в соответствии с разделом 32 Закона «Об органической борьбе с коррупцией». Эти рекомендации были сформулированы после тщательного изучения прецедентов изменения контрактов, касающихся «Airports of Thailand».
Тогда NACC выразила серьёзную обеспокоенность, предупредив, что подобные корректировки условий могут существенно снизить доходы государственного бюджета. Комиссия также оперативно предложила конкретные меры, направленные на предотвращение потенциальных неправомерных действий и минимизацию финансовых потерь для страны.
В своей жалобе Чанчай Иссарасенарак приводит данные, согласно которым первоначальные концессионные контракты, охватывавшие шесть аэропортов, должны были приносить казне более 23,548 миллиарда THB ежегодно. Однако после внесения спорных поправок прогнозируемый годовой доход сократился примерно до 5 миллиардов THB.
Такое существенное изменение условий означает ежегодные потери для бюджета в размере около 18 миллиардов THB. В долгосрочной перспективе, за десятилетний период, эти убытки могут достигнуть приблизительно 180 миллиардов THB, что является весьма значительной суммой для национальной экономики.
Чанчай Иссарасенарак также указал, что кабинет министров Таиланда официально подтвердил получение рекомендаций NACC 02.12.2025. После этого соответствующим государственным ведомствам было поручено тщательно рассмотреть этот вопрос и представить подробный отчёт о проделанной работе в установленные сроки.
Однако, по его словам, отчёт о результатах проверки так и не был представлен в NACC в течение установленного законом 90-дневного срока. Это обстоятельство вызывает дополнительные вопросы относительно соблюдения процедурных норм и прозрачности принятия столь важных экономических решений.
Кроме того, заявитель утверждает, что совет директоров AoT впоследствии одобрил продление концессионных контрактов, включая двухлетнее продление в главном международном аэропорту Суварнабхуми. Это решение, по мнению Чанчая, было принято без полного учёта рекомендаций NACC и без всестороннего информирования кабинета министров.
Со своей стороны, «Airports of Thailand» (AoT) выступила с заявлением, что внесённые поправки касаются операций беспошлинной торговли в аэропортах Суварнабхуми, Дон Мыанг, Пхукет, Чиангмай и Хатъяй. Представители AoT объяснили, что пересмотр контрактов был выбран как более предпочтительный вариант по сравнению с их расторжением.
Аргументация AoT заключалась в том, что расторжение действующих контрактов повлекло бы за собой необходимость проведения нового тендера, который, по их оценкам, занял бы не менее 14 месяцев. Такой длительный процесс мог бы привести к серьёзным перебоям в предоставлении услуг пассажирам и нанести значительный ущерб функционированию авиационной отрасли страны.
По данным AoT, пересмотренные условия были разработаны с целью обеспечения непрерывности коммерческой деятельности, поддержания высоких стандартов обслуживания клиентов и стабильного потока доходов в период восстановления авиационного сектора после глобальных кризисов. Теперь Национальной антикоррупционной комиссии предстоит детально разобраться в законности и обоснованности всех принятых решений.
Читайте также:
