Бизнес спасет MotoGP в Таиланде от госсубсидий

Министр туризма и спорта Таиланда Соравонг Тхиентонг призвал к более активному участию частного сектора в проведении Гран-при MotoGP в стране. Он подчеркнул, что после семи лет государственной поддержки мероприятия бизнес должен взять на себя ответственность за его дальнейшую организацию.

Соравонг Тхиентонг сообщил, что Туристическое управление Таиланда ведет переговоры о продлении контракта на проведение MotoGP. Учитывая высокую посещаемость и экономические выгоды, частное участие крайне важно для будущего мероприятия и снижения нагрузки на государственный бюджет.

Министр развеял слухи о политическом вмешательстве, настаивая на разграничении спорта и политики. Ранее сообщалось о возможных планах правительства прекратить спонсирование Гран-при MotoGP на фоне разногласий между правящими партиями «Пхыа Тхаи» и «Бумяжтай».

Лидер «Бумяжтай» Ньюин Чидчоб, политик и спортивный промоутер, является председателем Международного автодрома «Чанг» в провинции Бурирам, где проводится Гран-при. Премьер-министр Пеатхонгтарн Чинават заявила, что решение о продлении контракта будет основываться на экономических показателях, а не на политических соображениях.

Соравонг Тхиентонг подтвердил приоритет MotoGP над Формулой-1. Переговоры с Формулой-1, предпочитающей уличные гонки, находятся на стадии технико-экономического обоснования, которое планируется завершить к 2028 году.

Гран-при Таиланда 2025 года (PT Grand Prix of Thailand 2025), прошедший с 28 февраля по 2 марта, стал первым этапом сезона MotoGP 2025. Гонка привлекла рекордные 224 624 зрителя и принесла 5,04 миллиарда батов экономике Бурирама и соседних провинций.

Правительство Таиланда подписало соглашение о проведении Гран-при MotoGP на Международном автодроме «Чанг» с 2018 по 2020 год с ежегодной платой в 300 миллионов батов. Контракт был продлен до 2025 года с увеличением платы до 324 миллионов батов в год. Заявление министра говорит о необходимости привлечения частного сектора к финансированию и организации мероприятия для обеспечения его долгосрочной перспективы в Таиланде.

Власти рассчитывают, что частные инвестиции позволят сохранить Гран-при MotoGP в стране. Успех мероприятия в 2025 году, подтвержденный рекордной посещаемостью и значительным экономическим эффектом, — весомый аргумент в пользу развития мотоспорта. При этом правительство не отказывается от планов по привлечению Формулы-1, но пока приоритет отдается MotoGP.

Остается открытым вопрос об участии частных компаний в финансировании Гран-при. Возможно, речь идет о спонсорских контрактах, инвестициях в инфраструктуру автодрома или других формах сотрудничества. Заявление министра туризма и спорта свидетельствует о намерении властей Таиланда развивать мотоспорт в партнерстве с частным сектором.

Читайте также:

Недорогие авиабилеты в Таиланд