Фондовая биржа Таиланда (SET) одобрила возобновление торгов акциями Thai Airways International Plc (THAI) на основной площадке с 4 августа. Это решение знаменует важный этап в восстановлении национального авиаперевозчика, столкнувшегося с серьёзными финансовыми трудностями.
В 2020 году THAI была отмечена как потенциальный кандидат на исключение из листинга из-за отрицательного капитала акционеров, отражённого в финансовой отчётности. С тех пор авиакомпания завершила одобренный судом по делам о банкротстве процесс реструктуризации долга, чтобы исправить своё финансовое положение и выполнить все критерии, необходимые для возобновления торгов.
В рамках процесса возобновления торгов авиакомпания подала официальный запрос в SET на снятие предупреждения об исключении из листинга и возобновление торгов. THAI согласилась соблюдать правило «периода молчания», которое ограничивает стратегических акционеров в продаже 55% оплаченного капитала в течение одного года.
SET сняла знаки «SP» (приостановка) и «NC» (несоответствие) с ценных бумаг THAI и разрешила возобновить торги в группе отраслей «Услуги», секторе «Транспорт и логистика», начиная с 4 августа. Инвесторам и акционерам рекомендуется ознакомиться с последней информацией и финансовой сводкой THAI через информационную систему SET.
Особенности торгов акциями THAI
В первый день торгов на акции THAI не будут распространяться обычные ограничения по максимальной и минимальной цене, динамические ценовые диапазоны или механизмы автоматической приостановки. Эти меры будут вновь введены в действие на следующий торговый день, после того как акции начнут активно торговаться. Кроме того, акции THAI будут включены в расчет индекса SET, начиная со следующего рабочего дня после возобновления торгов.
Предыстория реструктуризации
В 2020 году национальный авиаперевозчик начал реструктуризацию под защитой от банкротства и разработал планы реструктуризации долгов на сумму 400 миллиардов тайских батов (11,17 миллиарда долларов США). В рамках этих планов авиакомпания сократила штат сотрудников вдвое и уменьшила свой флот. Важным шагом стало назначение Пияствасти Амрананда, президента авиакомпании с 2009 по 2012 год, в комитет по реструктуризации, наряду с рядом опытных банкиров.
THAI несла убытки с 2012 года из-за растущей конкуренции со стороны бюджетных авиакомпаний. В рамках программы реструктуризации правительство уменьшило свою долю, что означало, что перевозчик утратил статус государственного предприятия. Это повлекло за собой изменения в структуре управления и необходимость поиска новых источников финансирования.
«SET одобряет исключение ценных бумаг THAI из списка возможных исключений из листинга, снятие приостановки и обозначений несоответствия»,— говорится в заявлении тайской биржи. Авиакомпания получает операционную прибыль с 2023 года и в июне вышла из программы реструктуризации под руководством суда.
Обновление авиапарка
В прошлом году авиакомпания заказала 45 широкофюзеляжных самолетов Boeing 787−9 с опционом на 35 дополнительных. В этом месяце она также заявила, что может воспользоваться опционом в рамках переговоров Таиланда с Соединенными Штатами по тарифам. Обновление флота играет важную роль в стратегии восстановления Thai Airways, позволяя компании предлагать более современные и экономичные рейсы.
Читайте также:
- Тайский монах Накхонсавана в вязан в громкий секс-скандал
- Таиланд: хищения в храме расследует Центральное бюро
- В Таиланде создадут «Буддийский банк» из-за скандалов
- Монашеский секс скандал потряс храмы Таиланда
- Таиланд расследует финансовые махинации в буддийском храме
